Gleitlager-Öldichtung

Gleitlager-Öldichtung

Labyrinth-Schwimmöldichtung

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Gleitlager-Öldichtung Einzelheiten

Schwimmende Labyrinth-Öldichtung

Struktur, Verwendung und Vorteile der schwimmenden Öldichtung des PEEK-Labyrinths:

  1. Struktur: Die schwimmende Öldichtung aus PEEK-Labyrinth besteht aus zwei Halbringen. Die Rückseite wird durch einen Federbügel in der Federnut gespannt. Der Verdrehsicherungsstift und das Ölleckloch werden alle einmal im Spritzgussverfahren hergestellt. Der Innenring verfügt über vier Labyrinthnuten zur Abdichtung.
  2. Verwendung: Wird hauptsächlich zur Dichtung von Sockeltypen und Enddeckel-Gleitlagern verwendet.

3. Vorteile: Im Vergleich zu herkömmlichen PI- und PTFE-Materialien bietet die PEEK-Öldichtung die folgenden Vorteile:

(1) PEEK-Material behält eine gute mechanische Stabilität bei hoher Temperatur und hohem Druck bei, ohne Verformung zu verursachen und keinen Abrieb am Schaft zu verursachen.

(2) PEEK-modifizierte Polymermaterialien weisen eine sehr gute Verschleißfestigkeit und Selbstschmierung bei Arbeiten mit hoher Geschwindigkeit und hohen Temperaturen auf. Es treten keine Leckagen durch Abrieb auf und sind besonders für den Einsatz mit 2 oder 4 Motoren geeignet.

(3) PEEK-modifiziertes Polymermaterial wird auch von Gleitlagerunternehmen in den USA und Deutschland verwendet.

PEEK-modifiziertes Polymermaterial ist ein neuer Materialtyp, der von unserem Unternehmen in Zusammenarbeit mit British entwickelt wurde Victrex Firma, dieses Material hat hervorragende Eigenschaften:

Es verfügt über eine ausgezeichnete Steifigkeit, Kriechfestigkeit, Dimensionsstabilität, einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine Verschleißfestigkeit. Es ist ein ideales Material für Reibungsanwendungen.

Aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften wie hohe Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, chemische Beständigkeit, mechanische Eigenschaften, Flammhemmung, elektrische Isolierung usw. spielt es eine große Rolle bei Dichtungsanwendungen in verschiedenen Bereichen.

Mehrere namhafte deutsche Gleitlagerunternehmen verwenden dieses Material für Öldichtungen. Seine Haltbarkeit und Stabilität wurde von der Zeit und international herausragenden Unternehmen getestet. Unsere Öldichtungen sind gegen Renk-Lager und Zollern-Lager austauschbar.

Über uns

Zhejiang BHS Journal Bearing Co., Ltd. ist ein Profi Gleitlager-Öldichtung Fabrik, Da sich BHS seit vielen Jahren auf die Entwicklung, Herstellung, Erprobung und Fehlerdiagnose von Gleitlagern konzentriert, hat sich BHS zu einem hervorragenden Anbieter von Lösungen für Gleitlagersysteme in China entwickelt.

Das Unternehmen verfügt über mehr als 50 Sätze Präzisions-CNC-Bearbeitungszentren, Gussgeräte für Babbitt-Legierungen, Sprühgeräte für Babbitt-Legierungen, Wärmebehandlungsgeräte und andere Geräte. Die jährliche Produktionskapazität beträgt 26.000 Gleitlagersätze. Durch kontinuierliche technologische Forschung ist das Unternehmen in der Lage, verschiedene Arten von Gleitlagern herzustellen.

Unser Unternehmen ist nach ISO: 9001-2015, ISO: 14001-2015, ISO: 45001-20018, einem Standardisierungssicherheitsproduktionszertifikat, einem nationalen High-Tech-Unternehmenszertifikat, einem provinziellen High-Tech-Unternehmenszertifikat, einem Militärlieferantenzertifikat und einer Vielzahl von 30 Patenten zugelassen .

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