Technologie

ZheJiang BHS Gleitlager Co., Ltd. verfügt über ein hochqualifiziertes professionelles Team, das über Berechnungs-, Mess- und Testfähigkeiten verfügt, die die Herstellungsprozesse von Journallagern, Kippsegmentlagern und Axiallagerprodukten effektiv steuern und ein Qualitätskontrollsystem und Qualitätsaufzeichnungen einrichten und perfektionieren. Das Unternehmen verfügt über alle Arten von Prüfgeräten und Messinstrumenten, wodurch wir über Fähigkeiten zur Ultraschall-Fehlererkennung, Farbstofferkennung und Magnetpartikelprüfung verfügen. Härteprüffähigkeit nach Wärmebehandlung; Erkennungsfähigkeit des Innendurchmessers, des Außendurchmessers, der Ebene und der gekrümmten Fläche nach der Bearbeitung, der Rillenform, der Erkennungsfähigkeit des Trockenfilms der Lackoberfläche, des Nassfilms usw.

BHS Bearings verfügt über professionelle Glühgeräte, einen kastenförmigen Widerstandsofen, das Gerät kann die Glühtemperaturkurve automatisch aufzeichnen. Unser Unternehmen verfügt über führende Technologie für den Guss von Lagerlegierungen und vollautomatische Schleudergussanlagen, die je nach Größe und Dicke des Kippvorgangs die Geschwindigkeit, das Kühlwasser und die Kühlzeit anpassen können. Der maximale Durchmesser des Lagers kann 1,2 m (Durchmesser) betragen. Die konventionelle Lager-Ultraschallfehlererkennung des Unternehmens entspricht der Norm ISO4386-1 und entspricht den Anforderungen der Norm ISO4386-1. Der Farbstoffpenetrationstest kann die Oberfläche der Legierungsgussschicht erreichen, sollte keine Rissspuren aufweisen und seine Defektgruppe entspricht den Anforderungen von ISO4386-3 „Gleitlager, mehrschichtiges Metallgleitlager“ und der Akzeptanzklasse A im zerstörungsfreien Penetrationstest . Qualitätsinspektoren verfügen über Zertifikate von PT, UT.

Um das Problem der Babbitt-Metallsegregation gründlich zu lösen, hat unser Unternehmen nach Jahren der Erkundung und Forschung und Tausenden von Versuchen und Irrtümern die erfolgreiche Entwicklung einer ausschließlich inländischen „Lagerspritzverarbeitung“ für die Babbitt-Legierung durchgeführt.Merkmale der Verarbeitung für Bus : Die Mikrostruktur der Babbitt-Legierung ist gleichmäßig, fein, ohne Poren, die Kristallstruktur ist maschenförmig, die Ölrate ist hoch, der Reibungskoeffizient ist niedrig, die Temperaturbeständigkeit des Lagers und die Vibrationsbeständigkeit werden verbessert. Die Lebensdauer der Lager ist viel höher als bei inländischen ähnlichen Lagergussverfahren.

Professionelles F&E-Team

1.Das professionelle Entwicklungsteam – Lagerexperten aus dem In- und Ausland;
2.Erweiterte Computersoftware ---- Berechnung und Analyse der statischen/dynamischen Leistung, wie z. B. Ölfilmdicke, Dämpfung, Steifheit, Temperatur-/Druckverteilung, Leistungsverlust, Ölmenge usw.;
3. Fortschrittliche Produktentwicklungsplattform – SOLIDWORKS, CAD, CAE, CFD und andere Software bis hin zum virtuellen Prototypendesign (genau, effizient und kostensparend)；
4.Starkes technisches Support-Team – Forschungs- und Entwicklungsinstitut für Gleitlager der ShangHai Jiao Tong Universität;
5.Es verfügt über mehr als 50 Patente, darunter mehr als 10 Erfindungspatente.

Erweiterte und genaue Berechnung, Analyse

Analyse des Kippsegmentlagers	Gleitlageranalyse	Analyse des Druckstücklagers

Analyse: Belastbarkeit, Leistungsverluste, Temperatur, Steifigkeit und Dämpfungskoeffizienten, Mindestfilmdicke.

Prüfgeräte

Schwerlasttest für Gleitlager	Klebetest für weiße Materialien (Polymere).
Reibungs- und Ermüdungstest der Babbitt-Legierung	Wasserschmierlagertest