• Flussdiagramm für Kippsegment-Gleitlager vom Sockeltyp
  • Flussdiagramm für PTFE-Gleitlager
  • Einführung von PTFE/PEEK-Lagern

    Einführung von PTFE/PEEK-Lagern

    Elastischer Metall-Kunststoff-Verbundwerkstoff (im Folgenden als PTFE bezeichnet) besteht aus Metalldraht als elastisches Kissen und verstärkungsmodifiziertem Polytetrafluorethylen durch Formen, Sintern, Plastifizieren, wobei das Format ein Verbundlager mit geringer Reibung und hoher Verschleißfe... weiterlesen

    Mar 28,2020 Nachricht
  • Wichtige Dinge zum Kippsegment-Gleitlager

    Wichtige Dinge zum Kippsegment-Gleitlager

    Sauberkeit und gratfreie Oberflächen sind für die ordnungsgemäße Leistung des Lagers von entscheidender Bedeutung. Entfernen Sie mit einem Schaber alle Grate oder erhabenen Kanten auf den Pad-Oberflächen. Entfernen Sie leichte Grate oder feinen Rost am Kragen mit einem feinen Ölstein. Tiefer Rost... weiterlesen

    Mar 20,2020 Nachricht
  • Einführung der Babbitt-Legierungsspritztechnologie

    Einführung der Babbitt-Legierungsspritztechnologie

    Babbitt Alloy hat eine mehr als 200-jährige Geschichte. Es handelt sich um eine Art Verschleißschutzmaterial für niedrige Temperaturen (240 °C). Es wird häufig in rotierenden Hochleistungsmaschinen und Hochgeschwindigkeitsmaschinen eingesetzt. Wie Turbomaschinen, Generatoren, Motoren, Hochdruckpu... weiterlesen

    Mar 14,2020 Nachricht
  • Vorteile von BHS-Gleitlagern

    Vorteile von BHS-Gleitlagern

    BHS-Kippsegmentlager, Gleitlager, Drucksegmentlager, Gleitlager Wir nutzen unsere Originalfunktionen, um eine optimale Lastverteilung und einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten, und nutzen außerdem andere Funktionen wie versetzte Drehpunkte, um die bestmögliche Leistung zu erzielen.... weiterlesen

    Mar 06,2020 Nachricht