Diskussion über den Schlüssel der Turbinenlager -Dichtungsleistung und des Schmiersystems

1. Schlüssel von Turbinenlager Versiegelungsleistung
Das Arbeitsumfeld des Turbinenlagers ist extrem hart. Es muss nicht nur der riesigen zentrifugalen Kraft standhalten, die durch Hochgeschwindigkeitsrotation mitgebracht wird, sondern sieht sich auch der potenziellen Bedrohung durch hohe Temperatur, hoher Druck und korrosives Gas oder Flüssigkeit aus. Daher ist die Konstruktion des lagenden externen Versiegelungsleistungsgeräts von entscheidender Bedeutung, was die erste Verteidigungslinie gegen die Invasion externer Schadstoffe darstellt. Diese Versiegelungsgeräte verwenden normalerweise fortschrittliche Materialien und Technologien wie Metalldichtungsringe, nichtmetallische Versiegelungsmaterialien und Labyrinth-Dichtungsstrukturen. Sie haben mehrere Eigenschaften wie Verschleißfestigkeit, Hochtemperaturfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, um sicherzustellen, dass die Turbine bei hoher Geschwindigkeit nicht durch äußere Staub, Feuchtigkeit, Abgas und andere Schadstoffe gestört wird, wodurch die Lebensdauer des Lageres und sogar die gesamte Turbinenmaschinerie verlängert wird.

Die Qualität der Versiegelungsleistung wirkt sich direkt auf die Aufbewahrung und die Leckkontrolle des Schmieröls aus. Schmieröl ist nicht nur ein Schmiermittel für den normalen Betrieb des Lagers, sondern auch ein Wärmeableitungsmedium, das die durch Tragung von Reibung erzeugte Wärme effektiv verringern und durch Überhitzung verursachte Materialschäden verhindern kann. Sobald das Siegel ausfällt, kann das Schmieröl auslaufen, was nicht nur eine Verschwendung von Ressourcen verursacht, sondern was noch wichtiger ist, dass das Lager die erforderliche Schmierung und Kühlung verliert, den Verschleiß beschleunigen und in schweren Fällen sogar ein Schließen des Fehlers verursacht und die Produktionssicherheit beeinträchtigt.

2. Effiziente Unterstützung des Schmiersystems
Die Wirksamkeit des Schmiersystems ergänzt die Versiegelungsleistung. Ein gut gestaltetes Schmiersystem kann sicherstellen, dass Schmieröl genau und stabil in die Innenseite des Lageres geliefert wird, um einen bestimmten Ölweg zu bilden, um einen einheitlichen und kontinuierlichen Ölfilm zu bilden. Dieser Ölfilm reduziert nicht nur den direkten Kontakt zwischen den Lagerelementen und den inneren und äußeren Ringen, reduziert den Reibungswiderstand und verbessert die Rotationseffizienz, spielt auch eine gute Rolle bei der Wärmeisolierung und beim Korrosionsschutz, wodurch der gesamte Rund-Schutz für das Lager bietet.

Moderne Schmiersysteme integrieren häufig eine präzise Durchflussregelung, Druckregulierung und Öltemperaturüberwachungsfunktionen und können die Versorgung mit Schmieröl dynamisch entsprechend dem Betriebsstatus der Turbine einstellen, was nicht nur den Anstieg des Energieverbrauchs vermeidet, sondern auch die durch unbereichen Schmiermittel verursachte Schmierstoffverbrauch vorliegt. Darüber hinaus verwenden einige fortschrittliche Schmiersysteme auch magnetische oder zentrifugale Trennungstechnologie, um Verunreinigungen und Metallpartikel im Schmieröl effektiv zu entfernen, das Öl sauber zu halten und den Schmiermitteleffekt und die Lebensdauer weiter zu verbessern.

3. Zukünftige Entwicklungstrends und Herausforderungen
Mit der Weiterentwicklung von Wissenschaft und Technologie und der Verbesserung des industriellen Bedarfs entwickeln sich das Versiegelungsleistung und das Schmiersystem von Turbinenlagern in einer intelligenteren und effizienteren Richtung. Beispielsweise werden intelligente Sensoren verwendet, um den Dichtungsstatus und die Schmierungseffekt in Echtzeit zu überwachen, und die Big -Data -Analyse wird kombiniert, um den Wartungsbedarf vorherzusagen. Es werden neue umweltfreundliche Schmiermittel entwickelt, um die Umweltverschmutzung zu verringern. und Nanotechnologie und Verbundwerkstoffe werden verwendet, um die Haltbarkeit und die Dichtungsffizienz von Dichtungen zu verbessern.

Angesichts der Herausforderungen unter extremen Arbeitsbedingungen wie ultrahohen Temperaturen und ultrahohen Druckumgebungen sowie der Verfolgung höherer Effizienz und niedrigerer Emissionen muss das innovative Design der Turbinenlager-Dichtungsleistung und der Schmiersysteme immer noch kontinuierlich untersucht und optimiert werden. Dies erfordert nicht nur, dass Forscher ein tiefes Verständnis der multidisziplinären interdisziplinären Kenntnisse wie Materialwissenschaft, Fluidmechanik und Thermodynamik haben, sondern erfordert auch die Stärkung der interdisziplinären Zusammenarbeit, um die technologische Innovation und die industrielle Aufrüstung zu fördern, um die dringenden Bedürfnisse der künftigen industriellen Entwicklung zu erfüllen