◆Die Rolle der Lagerschmierung
Die Schmierung hat einen wichtigen Einfluss auf die Ermüdungslebensdauer sowie auf Reibung, Verschleiß, Temperaturanstieg und Vibration von Wälzlagern. Ohne normale Schmierung kann das Lager nicht funktionieren. Die Analyse der Ursachen von Lagerschäden zeigt, dass etwa 40 % der Lagerschäden auf eine mangelhafte Schmierung zurückzuführen sind. Daher ist eine gute Schmierung der Lager eine wirksame Maßnahme zur Reduzierung von Lagerreibung und -verschleiß. Darüber hinaus hat die Schmierung des Lagers auch verschiedene Funktionen wie Wärmeableitung, Rostschutz, Abdichtung und Stoßdämpfung.

◆Fettschmierung
Fett ist ein Schmierstoff, der aus Grundöl, Verdickungsmittel und Additiven besteht. Bei der Auswahl sollten Sie ein Fett wählen, das für die Lagerbedingungen sehr gut geeignet ist. Aufgrund unterschiedlicher Marken gibt es große Leistungsunterschiede, daher müssen Sie bei der Auswahl aufpassen.
Zu den häufig verwendeten Fetten für Lager gehören Fett auf Kalziumbasis, Fett auf Natriumbasis, Fett auf Kalzium-Natrium-Basis, Fett auf Lithiumbasis, Fett auf Aluminiumbasis und Molybdändisulfidfett.
Die in das Lager eingefüllte Fettmenge reicht aus, um 1/2–1/3 des Innenraums des Lagers zu füllen. Bei hoher Geschwindigkeit sollte sie auf 1/3 reduziert werden. Zu viel Fett erhöht den Temperaturanstieg.

◆Ölschmierung
Unter Bedingungen hoher Geschwindigkeit und hoher Temperatur kann eine Ölschmierung verwendet werden, wenn eine Fettschmierung nicht geeignet ist. Durch die Zirkulation des Schmieröls kann eine große Wärmemenge abgeführt werden.

◆Viskosität
Die Viskosität ist ein wichtiges Merkmal von Schmierölen. Die Größe der Viskosität beeinflusst direkt die Fließfähigkeit des Schmieröls und die Dicke des zwischen den Reibflächen gebildeten Ölfilms. Die Viskosität von Schmieröl beträgt bei Lagerbetriebstemperatur im Allgemeinen 12–15 cst. Je höher die Drehzahl, desto niedriger sollte die Viskosität gewählt werden, und je schwerer die Belastung, desto höher sollte die Viskosität sein. Häufig verwendete Schmieröle sind mechanisches Öl, Hochgeschwindigkeits-mechanisches Öl, Turbinenöl, Kompressoröl, Transformatoröl, Zylinderöl usw.