Der Grund für die Erwärmung von Edelstahllagern.

Die Gründe, warum das Edelstahllager während des Betriebs die normale Temperatur überschreitet, können sein:

1. Das Edelstahllager und der Zapfen sind nicht gleichmäßig montiert oder die Kontaktfläche ist zu klein (das Passspiel ist zu klein) und der spezifische Druck pro Flächeneinheit ist zu groß. Der größte Teil davon geschieht, nachdem die neue Maschine in Betrieb genommen oder durch ein neues Lager ersetzt wurde;

2. Das Edelstahllager ist schief oder die Kurbelwelle ist verbogen oder verdreht;

3. Die Qualität der Lagerbuchse ist nicht gut, die Qualität des Schmieröls stimmt nicht überein (niedrige Viskosität) oder der Ölkreislauf ist blockiert. Der Ölversorgungsdruck der Getriebeölpumpe ist zu niedrig und die Ölversorgung wird unterbrochen, was zu einem Ölmangel in der Lagerbuchse und damit zu Trockenreibung führt;

4. Das Edelstahllager enthält Kleinigkeiten oder zu viel Schmieröl und ist zu schmutzig.

5. Die Lagerbuchse weist ungleichmäßigen übermäßigen Verschleiß auf;

6. Wenn der Kompressor installiert ist, ist die Wellenkupplung der Hauptwelle und des Motors (oder Dieselmotors) nicht ausgerichtet und der Fehler ist zu groß, was dazu führt, dass die beiden Wellen geneigt sind.